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揽胜能在百万级SUV呼风唤雨靠的就是无与伦比的气场现在仰望U8L也盯上了这一

揽胜能在百万级SUV呼风唤雨靠的就是无与伦比的气场现在仰望U8L也盯上了这一

揽胜能在百万级SUV呼风唤雨靠的就是无与伦比的气场现在仰望U8L也盯上了这一块市场气场方面肯定没问题品牌影响力有差距也正常但仰望U8却是实打实能在一众百万级豪车站住脚的国产品牌未来可期【来自懂车帝车友圈】
2025插混SUV半年报重磅发布!比亚迪“宋家族”继续屠榜,吉利银河“摸比亚迪

2025插混SUV半年报重磅发布!比亚迪“宋家族”继续屠榜,吉利银河“摸比亚迪

2025插混SUV半年报重磅发布!比亚迪“宋家族”继续屠榜,吉利银河“摸比亚迪过河”已成气候?比亚迪“宋王朝”依旧无敌!宋ProDM-i销量突破10万辆稳坐第一,宋LDM-i与宋PLUSDM-i强势跟进,三车合力狂揽近25万辆,统治级表现让对手难以喘息!最大亮点仍是吉利银河星舰7EM-i紧盯比亚迪头部产品,半年卖出70918辆稳居前四;银河L7也以近3万辆成绩守住榜单。业内调侃“吉利摸比亚迪过河越摸越顺”,从造型语言、续航定位到混动技术全面看齐,俨然已成比亚迪的“最强学徒”!唐DM-i、哈弗猛龙、豹5稳守中高端,前十车型续航全部突破1000km,其中宋LDM-i、星舰7等续航超1400km,“续航焦虑”彻底终结。从8.98万的亲民宋Pro,到32.98万的豪华豹5,插混SUV价格带持续拓宽,国产混动正式迈入“技术普及战时代”。行业观察指出,2025年插混市场竞争已从“单点突破”转向“系统战”,比亚迪体系化优势显著,而吉利、长城等品牌正通过精准对标加速靠近。下半年能否出现真正的“颠覆者”?我们拭目以待!懂车帝车友圈插混vs非插混,哪种才是真省心比亚迪宋plusdmi吉利银河新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!
真的想不到,我国2025年7月SUV销量TOP5竟然多家国企都没赛过合资车!

真的想不到,我国2025年7月SUV销量TOP5竟然多家国企都没赛过合资车!

真的想不到,我国2025年7月SUV销量TOP5竟然多家国企都没赛过合资车!根据乘联会公布的数据:1特斯拉ModelY307662问界M8215643吉利博越L210464一汽丰田RAV4荣放184735比亚迪宋PLUS178878月份也许就有新变化!想入手30万级大型家用SUV的朋友看过来!2025年新能源赛道黑马频出,今天必须是广汽埃安昊铂HL增程版!它堪称家用SUV界六边形战士,26.98万起的价格,直接卷出50万级豪华体验。动力续航双在线,搭载广汽“星源增程”技术,340马力电机+60.33kwh大电池,CLTC纯电续航350km,综合续航1369km,彻底告别里程焦虑。支持800V高压5C超快充,10分钟补能210km,比加油还快!车内空间堪称“陆地游艇”,5126mm车长搭配3088mm轴距,6座版第二排零重力座椅,全家出行都能躺平。智能配置更是拉满,27英寸HUD+双17.3英寸大屏,8295芯片+ADiGO智能系统,还标配激光雷达,无图领航、自动泊车等功能全场景覆盖超99%!从续航到智能,从空间到性价比,昊铂HL增程版把家用需求拿捏得死死的,与问界M8、特斯拉ModelY等各有千秋,预算30万选昊铂HL增程版真的不后悔!
劝劝大家:6/7座的SUV还是别买了。有多少6/7座SUV的车主当年买车时考

劝劝大家:6/7座的SUV还是别买了。有多少6/7座SUV的车主当年买车时考

劝劝大家:6/7座的SUV还是别买了。有多少6/7座SUV的车主当年买车时考虑的是带父母全家满座自驾出游,结果最后当成了4/5座儿车使用,还有甚者由于嫌平时一个人城市开开太大,停车也不方便,最后将车放在车库落灰?现在出现了越来越多的6/7座SUV,尺寸也是越做越大,车长超5.1米,轴距超3米,但实话实说相较于MPV车型,这种6/7座儿SUV车型就是鸡肋,纵向空间局促、第三排基本没有腿部空间、后备箱基本没有储物空间,如果满座自驾出游,就会面对没地儿放行李的尴尬。作为过来人劝劝大家:对于普通老百姓平时买个物美价廉的小车当代步工具,满座出游的时候租个MPV更加划算些。
比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!

比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!

比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!上周又卖了5841辆!7天卖了别人一年的销量!说句不好听的,谁的钱也不是大风刮来的,买车不就图个舒服,好开,没有续航焦虑!十几万的车子,纯电续航175km,亏电油耗2.85L/100km,满油满电综合续航1670km。还有天神之眼智驾,关键是比亚迪敢为智驾兜底!这车开起来安全,放心,省心,省油!活该卖的火爆!
六座SUV为什么突然火了我觉得突然倒不至于,六座SUV好像已经火了很长时间了,我

六座SUV为什么突然火了我觉得突然倒不至于,六座SUV好像已经火了很长时间了,我

六座SUV为什么突然火了我觉得突然倒不至于,六座SUV好像已经火了很长时间了,我就非常喜欢大六座SUV现在开的理想L9也是一台全尺寸六座SUV,坐起来那肯定是非常舒服了,并且六座SUV的二排一般都是独立两个座椅设计,和MPV一样,这也是我非常喜欢的点。话说六座SUV和普通四座SUV,你会怎么选?​​​
六座SUV为什么突然火了六座SUV为啥火了,这是一个很有趣的问题。几乎所有的大新

六座SUV为什么突然火了六座SUV为啥火了,这是一个很有趣的问题。几乎所有的大新

六座SUV为什么突然火了六座SUV为啥火了,这是一个很有趣的问题。几乎所有的大新能源车企都在扎堆推六座SUV,问界M7/M8/M9、L90、C16都可以选六座;蓝山、M9、900、L8/L9/i8、ES8、ModelYL只有六座,等等;那问题来了:六座SUV为啥车企要推,消费者要买呢?第一,是消费者发现这类产品的实用性很高,过去大家觉得六座车就是“奶爸车”或者“商务车”,但现在更多大家发现,大就是爽,空间自由,用起来比五座的多个位置。第三排座椅不只是给孩子坐,也可能就是自己一个人躺着休息,或者当移动会客区。即便90%的时间车上只有一个人,这个大空间值。六座不只是家庭车,更多是对舒适和体验的追求。第二,新能源产品的卷让六座产品更符合使用,在燃油车时代,空间大了,动力就弱,三排经常被吐槽“后备箱硬塞俩座椅”。但不管是纯电还是增程底盘电池一铺,轴距轻松加长,电机输出又强又顺滑,大空间和好性能可以兼得。再加上用电比烧油便宜,用户追求大空间没心理负担。第三,随着底盘的卷,大车更好开。数字化底盘和车身控制,让大SUV的驾乘体验完全不同。以前大车容易晃,现在通过智能悬架、姿态控制系统,甚至配合雷达摄像头,能自动调节车身状态,底盘和动力算力和算法让“大块头”也能灵活、好开。六座SUV火起来,不是因为孩子突然多了,而是因为产品价格下来了,技术和产品定义更成熟了,2025年车企的集中供给让“想要空间”的需求变得触手可及。未来几年,六座SUV很可能会成为继五座之后的第二大主流。大v聊车新能源汽车
还得是迈巴赫SUV​​​

还得是迈巴赫SUV​​​

还得是迈巴赫SUV​​​
听我一句劝,买SUV就只买6座的,5座的和7座的都别买

听我一句劝,买SUV就只买6座的,5座的和7座的都别买

听我一句劝,买SUV就只买6座的,5座的和7座的都别买10年以前,7座SUV卖的很火爆,光是比亚迪S7就能卖出11万辆,就凭着空间灵活和性价比高。还有丰田汉兰达每年能卖出72000辆。虽然空间差了点,但口碑确实很好,而且还要加价提车。可是10年过去了,这些曾经的神车都不行了。比亚迪S7早就停产了,现在人家忙着搞比亚迪唐。丰田汉兰达也不敢再加价,这都说明,中国消费者的思想发生了变化。10年以前我们总想着一步到位,一辆车要能满足我们所有的需求,而现在我们的要求变了,我们需要的是更好的舒适度,而不是一辆车塞进去太多人。考虑到成本的因素,现在很多5m之内的7座SUV第三排基本就是小板凳,坐小孩子都勉强,更何况是做成年人了。而如果超过5m的,价格一般都在20万以上,还真不是一般人能买得起的。至于5座SUV,万一家里有个二胎或者三胎该怎么办。要是偶然带着老人出行,5座SUV根本就不够用。所以最合适的就是买6座的SUV,一方面是6座SUV是有独立第二排座椅的,而且是带着扶手的那种,妥妥的老板位。平时人不多的时候,最尊贵的客人就坐在第二排,要怎么舒服就怎么舒服。另一方面,6座SUV天生就有中央通道,第三排也不再像坐牢那样,后面的乘客也舒坦,拿东西时也方便多了。6座SUV可以在空间实用性,乘坐舒适性,日常便利性上找到一个黄金平衡点。这10年咱们消费升级了,眼光也要升级,买SUV就直接盯着6座买就行了。
比亚迪是一点都不给面子了!新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军

比亚迪是一点都不给面子了!新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军

比亚迪是一点都不给面子了!新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军!该车型在7月底上市,现在累计销量已经达到了15236辆!现在很多车企玩起了大定数量,如果比亚迪也玩全车型的大定数量订单的,估计会吓所有的新势力车企一跳!
CRV凭什么是20万热度第-的SUVCRV优点国空间表现出色:车身尺寸和轴

CRV凭什么是20万热度第-的SUVCRV优点国空间表现出色:车身尺寸和轴

CRV凭什么是20万热度第-的SUVCRV优点国空间表现出色:车身尺寸和轴距在同级别中有优势,车内空间宽敞,后排和后备箱空间大。后排座椅可放倒,能提供更灵活的装载空间。动力强劲又省油:1.5T涡轮增压发动机,相当于2.5L的动力,而且1.5T版综合油耗百公里7-8个油左右,只需要加92号汽油,在养车成本真的低。目操控性好:底盘县架采用前麦弗逊式独立县架+后多连杆式独立县架,转向精准,驾驶起来灵活舒适,比丰田更有激情,X缺点义1车身皮薄,车漆容易刮蹭。2隔音效果差:高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音较为明显!3内饰质感一般:除了有真皮座椅,其他塑料感极强!车机功能极少,360功能需要高配才有。划重点:@如果一年平均公里在1万以内,家用第一款SUV,买CRV纯油版是不错的选择!3目前CRV价格没有优势,25年丰田都开启一口价模式了!估计CRV还有降价度!
家庭SUV圈又上新啦!特斯拉专为中国家庭搞了台三排六座的ModelYL,售价

家庭SUV圈又上新啦!特斯拉专为中国家庭搞了台三排六座的ModelYL,售价

家庭SUV圈又上新啦!特斯拉专为中国家庭搞了台三排六座的ModelYL,售价33.9万起!据官方说不是随便拉长的“加长版”,而是实打实针对家用需求优化舒服度,驾驶感受没有缩水。车身拉长后后排窗户视野超敞亮,车顶弧线特意往后延,第三排空间一下就舒展了。内饰还是简约风,但中控屏升级到16英寸,看剧更清楚;座椅能电动调,前两排带加热通风,二排还能躺到125度“葛优躺”。续航751km,底盘加了CDC减振器,过坑洼更稳啦~特斯拉家用新选择六座SUV上新
大六座SUV揽境是否值得买?在东北这块,大众的渗透率是相当高的,总有车友问,新

大六座SUV揽境是否值得买?在东北这块,大众的渗透率是相当高的,总有车友问,新

大六座SUV揽境是否值得买?在东北这块,大众的渗透率是相当高的,总有车友问,新上市的揽境是否值得入手?起售价26.99万起,相比上一代揽境,这个价格是不错的。下面说说揽境的优点:1.车内空间有保障,2980mm的轴距,第三排坐垫的高度与别克GL8不相上下,阿甘身高180cm坐进第三排,感觉不到局促,侧窗也不小。2.配置丰富够用,在当前竞争激烈的国内汽车市场,大众的配置整体都上了一个台阶,这里就不叨叨具体的点了。3.动力和底盘,这一块算是大众的优势项目之一,特别是底盘,整体是比较稳健的。4.品控和保养体系,整体品控既有东北工业基地的基础,也有几十年的积淀,是有保障的。另外大众在各地的4S店布局也比较密——这是新势力比不了的,售后保养啥的比较便捷。有没有弱点,当然有:座舱智能化、辅助驾驶,相比头部品牌,肯定是有不足的,这也是大众与小鹏汽车等选手合作的原因。揽境适合哪些人入手呢:纠结电池,对于成熟可靠/品控有较高要求,对于智能座舱等不太在意,有六座以上需求的选手,可以去4S店看看。【来自懂车帝车友圈】
曾经风光无限,现在进不了前三

曾经风光无限,现在进不了前三

曾经风光无限,现在进不了前三记得当年要买一辆老途观的时候,市场上还处于一车难求的状态,不仅没有优惠,甚至还得加价才能提到车。那时候,途观可以说是SUV市场里的香饽饽,凭借着大众的品牌影响力和过硬的产品力,赢得了不少消费者的青睐。时间一晃到了五年前,我决定换车,彼时的途观L正是最风光的时候,长期霸占销售榜前三,风头的很。而如今,随着国产车的强势崛起,配置一个比一个高,价格却一个比一个低,合资车的日子似乎没有以前那么好过了。🚘车型介绍:我的车子是2020款途观L全景舒适版330,落地价格22.4万,当时这款车型可是被不少车主达人推荐的。作为一款中型SUV,途观L在空间、动力和配置上都有着不错的表现。虽然和现在的国产车相比可能有些逊色,但在当时也算是相当有竞争力的。一、五年使用中给我带来的欣慰1️⃣动力够用途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320。对于日常家用来说,这个动力表现可以说是很够用。了无论是城市道路还是高速公路,途观L都能轻松应对。加速时动力输出平稳,超车时也不算费力。2️⃣空间随便装作为一款中型SUV,途观L的空间家用的话完全够用了,像我们这种四口家庭用着很舒心。无论是前排还是后排,头部和腿部空间都非常充裕。我身高1米78,坐在后排依然能翘起二郎腿。后备箱空间也很大,平时周末出游或者搬家拉货,完全不用担心空间不够用。3️⃣油耗中规中矩但是可以接受途观L的油耗表现可以说是中规中矩,综合油耗在8-9个油左右。对于一辆中型SUV来说,这个油耗表现还是可以接受的。尤其是在高速公路上,油耗可以降到7个油以下,这个表现值得夸赞。二、五年用车中的一些小遗憾1️⃣车门共振车门共振问题一直是个小毛病,尤其是在高速行驶时,车门会发出轻微的嗡嗡声。虽然不影响驾驶安全,但确实让人有些心烦。我尝试过在车门内侧加装隔音棉,但效果并不明显。2️⃣后排凸起后排中间有一个明显的凸起,这使得后排中间座位的乘坐舒适性大打折扣。尤其是长途旅行时,后排中间座位的乘客会感到非常不适。这个问题在虽然在很多SUV车型上都存在,但途观L的凸起确实有点太高。3️⃣中控台异响中控台在行驶过程中偶尔会出现异响,尤其是在颠簸的路面上,异响会更加明显。这个问题出现的时候只能加大车内的音乐音量来掩盖,确实让人有些心烦。我尝试过调整中控台上的物品,但效果并不明显。结语:回顾这五年的使用体验,我依然觉得途观L是一辆被低估的冷门好车,在如今国产车强势崛起的市场环境下,途观L或许不再是消费者的首选,但它的综合表现依然还是值得肯定的。
YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹了笑话。他不明白SUV车头装两条杆子干嘛用,认为只是

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹了笑话。他不明白SUV车头装两条杆子干嘛用,认为只是

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹了笑话。他不明白SUV车头装两条杆子干嘛用,认为只是停车场入口用来测高杆。结果引来大批网友嘲笑。。。网友表示“测高也不可能装两根啊”。其实那两根是车载无线电台的天线,用来发射接收无线电信号的,当然也可以是越野车导盲杆。其实不应该啊,他也有玩越野车经验,去沙漠玩应该也会装无线电台的。
安全,动力强,空间大,长得帅!超豪华全尺寸超级suv,真的是硬帅啊[爱心]凯

安全,动力强,空间大,长得帅!超豪华全尺寸超级suv,真的是硬帅啊[爱心]凯

安全,动力强,空间大,长得帅!超豪华全尺寸超级suv,真的是硬帅啊[爱心]凯雷德v凯迪拉克​​​
刚扒到东风日产全新纯电SUV谍照!车顶激光雷达直接焊死C位,目测智驾能力要碾压自

刚扒到东风日产全新纯电SUV谍照!车顶激光雷达直接焊死C位,目测智驾能力要碾压自

刚扒到东风日产全新纯电SUV谍照!车顶激光雷达直接焊死C位,目测智驾能力要碾压自家N6/N7了~这轮廓怎么越看越像理想L系远方表弟?日产现在彻底放飞中国团队操刀,前脸贯穿灯+回旋镖大灯直接复刻N6,甚至融了东风奕派008的DNA!合资品牌求生欲爆棚:100亿电动投资砸下去,N7上月刚干翻比亚迪汉EV冲到纯电榜眼,立马又推插混N6和这台神秘SUV,三连击速度堪比新势力!
YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹大笑话了!yyp竟然不知道SUV车头装两条杆子是干嘛用的

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹大笑话了!yyp竟然不知道SUV车头装两条杆子是干嘛用的

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹大笑话了!yyp竟然不知道SUV车头装两条杆子是干嘛用的,他竟然认为这只是停车场入口用来测高杆。这样的结论,无疑是引来大批网友嘲笑,网友表示“测高也不可能装两根啊”……其实那两根是车载无线电台的天线,用来发射接收无线电信号的,当然也可以是越野车导盲杆。按道理yyp不是经常玩越野吗?三缸玩沙漠都很爽了,去沙漠玩应该也会装无线电台的,也算有玩越野车经验,怎么闹出个这么大的笑话……
东风日产新车谍照的涂装有点意思的,大五座SUV,依然是贯穿灯的N7前脸,有

东风日产新车谍照的涂装有点意思的,大五座SUV,依然是贯穿灯的N7前脸,有

东风日产新车谍照的涂装有点意思的,大五座SUV,依然是贯穿灯的N7前脸,有激光雷达。N7作为转型之作卖得不错,这辆SUV继续发力?42how新能源汽车东风日产​​​
原来国产“方盒子”SUV已经这么多了!在SUV的设计里,方盒子造型一直自带一种

原来国产“方盒子”SUV已经这么多了!在SUV的设计里,方盒子造型一直自带一种

原来国产“方盒子”SUV已经这么多了!在SUV的设计里,方盒子造型一直自带一种“硬派滤镜”。这种设计最早源自越野基因:直线条车身让视觉上更有力量感,同时也带来更好的空间利用率。如今,北京BJ80、BJ40,长城TANK300、猛士M817、仰望U8、捷途旅行者、以及哈弗猛龙等车型,都在用不同方式演绎方盒子SUV的魅力。它们不再只是“工具车”,而是逐渐成为都市人群表达个性和生活方式的符号。设计层面上,国产方盒子SUV正在做很多突破。比如仰望U8,将新能源科技与硬派方正外形结合,既保留粗犷气场,又融入现代感;捷途旅行者强调旅行属性,车顶行李架、直立尾门让人一眼就想到“诗和远方”;而BJ40、TANK300则在保留硬派感的同时,加入更多舒适与智能化设计,满足日常城市用车的需求。对用户而言,方盒子SUV不仅仅是一辆车,而是能同时满足“看起来够酷”和“用起来实用”的全能选择。为什么它们会受到欢迎?一方面,方正的造型本身就有独特的辨识度,与当下追求个性化的审美高度契合;另一方面,空间实用性、户外属性和社交属性也正好击中当下消费者的需求。它们让驾驶者不仅是开车,更像是驾驶生活的一部分。可以说,国产方盒子SUV已经走出了模仿阶段,逐渐形成了自己的风格:既能承载越野精神,又能兼顾智能化与舒适性。未来,随着新能源与智能驾驶技术的进一步融合,这类车型会变得更轻盈、更智能、更富有设计感。对于设计师而言,这是一次将“硬派美学”与“未来科技”结合的机会。也许十年后,方盒子SUV会成为中国汽车设计的一个重要符号。