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报道称汽车人工智能公司CerenceAI于2025年9月4日向美国得克萨斯州西区联邦地区法院提交诉讼，指控苹果侵权其专利。博文介绍，该公司在官网发布的声明中强调，涉案专利涵盖语音命令识别、文本输入及处理等核心领域，可能影响苹果的Siri语音助手、AppleIntelligence智能功能和CarPlay车载系统，但未明确具体专利编号或苹果侵权产品细节。

稀土：中美缠斗出现“分水岭”美国稀土圈出了个大新闻，本土最大的稀土生产商MPMaterials宣布，不再向中国出口稀土精矿了。这家靠着加利福尼亚州芒廷帕斯矿撑场面的企业，刚从美国国防部兜里接了4亿美元投资，五角大楼摇身一变成了他们最大的股东。嘴上喊着要摆脱对中国依赖，手里的矿砂却还得发愁怎么变成能用的材料，毕竟美国全年的稀土加工能力，还不到中国的千分之五。这事说起来挺讽刺。上世纪九十年代的美国稀土产业，曾经也是全球说一不二的霸主。可偏偏在环保运动的浪潮里自废武功，芒廷帕斯矿因为废水泄露事件被环保人士追着骂，硬生生把完整的产业链作没了。同一时间，中国稀土产量二十年里翻了三十二倍，用8.98美元一公斤的“白菜价”横扫全球市场。等美国醒过神来想重启产业，才发现连像样的加工设备都买不到——中国早就垄断了全球加工设备的生产，美国的设备厂家早就集体破产了。现在MPMaterials喊着要搞本土加工，可现实骨感得很。他们在得克萨斯州的加工厂今年底才刚要试产，初期年产量也就1000吨。五角大楼急着给他们塞钱建第二座工厂，目标是2028年实现年产1万吨，但这数字还赶不上中国一个中等规模企业的产能。更要命的是技术瓶颈，美国现在能搞的提纯技术最多到3N级别，实验室里的4N技术根本没法商用，而中国早就玩熟了4N级别，实验室里都在攻克6N纯度了。军用芯片需要的高纯度稀土，美国本土根本拿不出来，还得乖乖看别人脸色。这边美国国防部忙着用两倍市场价给MPMaterials兜底，每公斤110美元的采购价硬是把市场规律摁在地上摩擦。那边中国手里握着3.8万件稀土专利，覆盖了17个关键环节里的15个。从徐光宪院士的串级萃取理论到现在的纳米分离技术，中国掌握着全球七成以上的分离专利，美国企业要么乖乖交授权费，要么就得绕着专利墙走迷宫。江西理工大学随便转让几个专利，就能把氧化钇纯度做到小数点后五位，这种技术积累哪是挖走几个专家就能抄走的？美国不是没下本钱。刚出台的《大而美法案》弄了1000亿美元贷款池，专门砸给关键矿产产业。可钱花下去却没动静，环保这道坎就过不去。稀土加工产生的废水废渣含放射性物质，美国审计署早就说了，新建矿场从审批到投产得花7到15年。芒廷帕斯矿当年就是栽在环保上，现在重启还是老问题。反观中国，不仅把分离技术做到全球顶尖，还顺带解决了氨氮污染问题，江西理工大学的专利里早就把环保工艺写得明明白白。更有意思的是市场规律这只无形的手。美国民用稀土消费量这十一年减了快一半，军工一年也就用六七百吨，单靠这点需求撑不起产业链。中国却控制着全球85%的稀土加工和90%的永磁体生产，从新能源汽车到风力涡轮机，整个产业链都攥在手里。MPMaterials去年净亏损6540万美元，全靠国防部输血才能活下去，这种靠补贴续命的产业，怎么跟中国实打实的市场竞争力拼？说到底，美国这次停供更像给自己壮胆。他们忘了稀土产业不是开矿那么简单，从分离提纯到专利布局，中国用几十年时间织成的技术网，哪是靠喊几句口号就能撕破的。MPMaterials可以不把精矿卖给中国，但全球90%的加工能力还在中国手里，这些矿石最后大概率还是得绕回中国加工成材料，只不过中间多了几道冤枉手续。这场所谓的“分水岭”，其实更像面照妖镜。它照出了美国想在高科技领域脱钩的野心，也暴露了其产业链断裂的窘境。中国在稀土领域的优势，从来不是靠谁恩赐，而是一代代科研人员干出来的。美国与其砸钱搞政治操弄，不如踏踏实实解决环保难题和技术瓶颈。毕竟在稀土这个领域，光靠国防部印钞机是造不出高纯度材料的，市场和技术的规律，从来不会因为政客的野心而改变。

现在的韩国打不过中国，日本打不过中国，英国打不过中国，德国打不过中国，法国打不过中国，意大利也打不过中国，就连美国都不敢随便出手对付中国。这变化是从哪儿来的？是从一声声巨响开始的。这不是炮弹的响声，而是技术霸权那堵老墙塌了。（信源：搜狐网——六代机霸权易主！美媒认输：歼-36超车F-47，西太平洋天空即将改写）记得小时候，家里买台电视机，长辈总念叨“这是日本牌子，质量好”；街上跑的汽车，大多是德国、美国的；就连手机里的芯片，也得靠进口。那时候听人说“西方技术厉害”，心里总觉得“咱们啥时候才能赶上”。可短短二三十年过去，再看身边的东西：家里的电视是海信、TCL，汽车有比亚迪、蔚来，手机里装的是华为、小米的芯片，连咱们的高铁、特高压输电，都成了别的国家羡慕的“中国名片”。最让我印象深的是芯片领域。以前西方总说“芯片是工业的粮食”，把高端芯片当“卡脖子”的武器，动不动就限制咱们进口。可他们没想到，咱们憋着一股劲搞研发，现在不仅能造出中低端芯片满足日常需求，高端芯片也有了突破。就拿华为来说，之前被限制使用国外技术，可没过多久就推出了搭载自研芯片的手机，性能一点不比国外的差。这里给大家科普个小知识：芯片制造难就难在光刻机，以前全球只有荷兰ASML能造高端光刻机，咱们没技术只能买，还得看人家脸色。现在咱们自己研发的光刻机虽然还没到最顶级水平，但已经能满足不少芯片的生产需求，这就相当于在西方技术霸权的墙上，砸开了一个口子。再说说高铁。十几年前，咱们还得从德国、日本引进高铁技术，可现在咱们的复兴号，速度比引进的车型快，故障率还低，甚至能在高寒、大风、强沙的环境里稳定运行。去年我坐高铁去新疆，一路上列车跑得又稳又快，窗外的风景飞速掠过，想起以前坐绿皮火车动辄几十个小时的煎熬，真有种“恍如隔世”的感觉。现在咱们的高铁不仅在国内四通八达，还出口到了印尼、泰国等国家，帮他们建高铁。有次看新闻，印尼当地人坐咱们建的雅万高铁，激动地说“以前从雅加达到万隆要三小时，现在只要四十分钟，太神奇了”，那一刻真觉得特别自豪。还有航天领域，以前美国、俄罗斯在太空领域独占鳌头，咱们只能跟着后面学。可现在咱们不仅能独立发射卫星、载人航天，还实现了月球探测、火星探测，甚至建起了自己的空间站。去年看神舟飞船发射的直播，当航天员顺利进入空间站时，直播间里满屏都是“中国加油”，那种自豪感真的没法用语言形容。要知道，以前美国还限制咱们参与国际空间站项目，现在咱们有了自己的空间站，反而有不少国家想和咱们合作，让他们的航天员来咱们的空间站做实验。现在再看西方那些国家，以前他们靠技术垄断，能随便抬高产品价格，赚走咱们不少钱。可现在咱们有了自己的技术，他们的产品没了优势，自然就不敢再像以前那样“嚣张”。就拿汽车来说，以前德国、日本汽车在咱们国家卖得贵，还不愁卖，可现在咱们的新能源汽车崛起了，价格便宜，续航还长，不少人买车都优先选国产，西方汽车品牌只能降价促销，还得加快研发新能源汽车才能跟上节奏。美国现在不敢随便对咱们出手，也是因为咱们的技术实力上来了。以前美国觉得“只要限制咱们的技术，就能遏制咱们的发展”，可现在咱们在5G、人工智能、量子科技等领域都有了不错的发展，他们的限制不仅没挡住咱们，反而让咱们更坚定了自主研发的决心。就像5G技术，咱们的华为是全球5G专利最多的企业，不少国家建5G网络都得用咱们的技术，美国想阻止都没用。现在再有人说“西方技术厉害”，咱们不用再觉得自卑，因为咱们自己也有了拿得出手的技术。当然，咱们也不能骄傲，还有一些领域咱们和西方还有差距，还得继续努力。但我相信，只要咱们保持这股研发的劲头，以后肯定会有更多技术突破，让咱们的国家越来越强。你们身边有没有感受到“中国技术崛起”的例子？比如家里的国产家电、路上的国产汽车，或者坐高铁、用5G的经历，评论区可以聊聊，让大家一起看看咱们国家的变化～

珠宝专家分析这条手链的工艺，采用GF专利的隐形镶嵌技术，使得钻石看起来像是悬浮在腕间，展现极致的高级感。品牌给angelababy特别定制了手链GF给Angelababy定制钻石手链​​​

印度阿三禁售荣耀200系列了，于2025年8月20日临时禁令立即生效，荣耀200系列在印度的销售渠道暂时受限。至于被禁的原因也挺逗的，印度法院认定荣耀200系列(包括超广角、主摄及自拍镜头)侵犯了大立光持有的三项专利，截至目前荣耀没有出庭应诉，这是印度法院作出单方面裁决。如果荣耀但凡真的侵犯了大立光的专利，为什么在全球那么多国家没有裁定侵权，怎么在印度这里就可以单方面裁定荣耀侵权？其实对于印度市场，我们早就说过国内的手机品牌就不应该去投入印度，多年来各家被故意敲竹杠的事不少了吧。我们的品牌深耕当地，间接性帮助印度掌握了一整套的生产销售服务的链路，截止到目前印度本国的手机品牌进步能力几乎是跨越式的，甚至可以做到代替中国品牌，况且这事在印度这个神奇的国家太正常了。

卫星通信突然从国产新机宣传页上消失，这不是技术不行，是钱包顶不住。​华为把专利费一提，小米立刻追加500亿研发，OPPO把芯片团队扩到三倍，动作够大，可钱砸下去也得两三年才见效。​华为每年把两成收入扔进实验室，攒出12万件专利，折叠铰链、卫星天线、昆仑玻璃全锁死，别人想用就得按价签单。​以前发布会高喊干翻华为，现在连口号都省了，剩下的是底气。有网友表示：以前给苹果打工，现在给华为打工，至少钱没流到美国去，点赞华为华为专利墙一立，友商集体绕道。技术护城河才是真壁垒，堆料营销终归是打工命！华为的专利一收紧，自己就不能用5G了，也不能用屏下指纹了。我就问友商怕不怕？对此，你怎么看呢？

如今在新能源领域，谁还敢跟比亚迪比专利？全球新能源汽车中国专利排行出来了，不管是纯电还是混动，比亚迪都是第一，而且断崖式第一。比亚迪实力毋庸置疑，每年几百亿的研发投入无人能及，专利多也是自然。比亚迪:我不是针对...

事实呢，事实就是比亚迪的新能源汽车技术专利开放，依然是第一，特斯拉开放专利连前十都没有进。其实特斯拉就是一个方案整合商，跟小鹏，未来一样，很少有自己的东西。要说新能源汽车技术，比亚迪就是第一，电机电控电池都是...

前京东物流业务线首席科学家创业遇诉！无人车独角兽“九识智能”半年量产遭京东专利狙击京东集团近日对无人驾驶创业公司“九识智能”发起专利侵权诉讼，直指其核心产品侵犯京东物流自动驾驶技术知识产权。此案焦点人物——九识智能创始人，曾为京东物流自动驾驶业务首席科学家，离职后迅速组建了一支由京东、百度无人车团队骨干构成的研发班底，仅用半年时间便实现无人车量产落地，创下行业纪录。据公开资料显示，九识智能在成立后火速推出与京东物流体系高度相似的城配无人车解决方案，其车辆结构、感知算法及调度系统被京东指认为“复制原团队技术成果”。而九识智能则强调其技术为独立研发，量产速度源于“模块化架构创新与供应链整合能力”。法律界人士分析，本案折射出两大行业痛点：1.尖端人才创业的专利边界企业核心技术骨干离职创业时，如何界定“经验复用”与“侵权挪用”仍存法律模糊地带；2.量产速度引发竞争警报九识智能半年完成从研发到量产的“闪电战”，侧面反映京东在无人车商用化进程中的效率落差，或促使巨头以诉讼延缓竞争者步伐。

小米又对华为锁屏专利发起无效诉讼，果然小米还是那个小米，我就奇怪了，小米为什么一定要去用别人的专利呀？你还要申请华为的锁屏，专利无效，小米SU7把人家保时捷的专利申请成了自己的，我就奇怪了，你申请别人的专利无效之前，那咱可不可以不用他的专利，咱换个方案？咱不用这种油，专利侵权风险的这种方案不行吗？咱换一个不就行了吗？再创新一个，你不用别人的方案，咱就不会造手机了吗？咱就不会弄锁屏界面了吗？咱为什么要用这种有专利纠纷的这种方案呀？你与其申请别人的专利无效，你还总说别人的专利申请是无效的，那华为无效的人家为什么能够批下来？既然已经批下来了，你想说人家的这种专利申请是无效的，那你还不是要打官司吗？咱可不可以自己去创新一个方案，咱可不可以自己去做一个你把人家申请好的专利，申请无效，你这是在打谁的脸？你是在打华为的脸还是打专利局的脸？我就奇怪了，咱不抄，咱不这么做，咱连手机都不会生产了吗？