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看大飞机的时候，我真懵了！机身上那两根绳到底是干啥的？直播里一看到这两根绳，我就好奇得不行。它们看着不像是飞机原装的，倒像是后来挂上去的，可把我研究半天，啥都没琢磨出来。上网搜了个遍，也没找到答案。我猜这两根绳...

德国总理默茨的飞机还没落地，中国上千吨稀土已先抵达汉堡港，结果德国经济部立刻叫停中企收购芯片厂，时间差不到48小时。这节奏活像早就算准了要给德国工业喂口救命粮再扇个耳光。毕竟现在德国汽车厂的稀土库存只剩45天的量，...

李冰冰在家比心阅兵式！俏皮发文“咱家飞机再不用飞两遍啦”9月3日，李冰冰在社交平台晒出居家观看九三阅兵直播的自拍，瞬间点燃粉丝热情！她配文道：“这一刻热血沸腾！祝愿祖国繁荣昌盛，山河无恙！”图中她身穿休闲装，笑容灿烂，对着镜头俏皮比心，背景正是阅兵直播画面，战鹰呼啸掠过天际，氛围感拉满！冰冰姐还特意分享了直升机编队飞行的视频，画面中战机气势如虹，她感慨道：“咱家飞机再也不用飞两遍！”这句调侃瞬间梦回开国大典时战机稀缺的辛酸历史，如今已是“大国重器”列阵长空，满满自豪感溢出屏幕！身为娱乐圈“资深直升机爱好者”（曾乘直升机拍写真集），冰冰姐这次居家看阅兵，可谓“专业视角”与“爱国情怀”双在线！网友纷纷调侃：“姐的视角比航拍还带感！”小编点评：1.歼-20霸气登场2.女民兵又美又飒3.核导弹方队震撼4.李冰冰同款比心！

根据老三在直播中的透露，就在最近这几天，他准备又要收拾行李，从山东出发坐飞机去昆明溜达一圈。然后可能还会在老挝、越南、泰国或者其他一些国家当中，随机挑选一个去旅旅游，目的就是看看当地有没有什么可以拍摄的视频的...

九三阅兵的空中梯队将有多种国产先进飞机亮相，其中包括中国空军的轰6N轰炸机。在性能上，轰6N是目前中国空军装备的最先进的轰炸机，因为其是在轰6K轰炸机基础上发展的。阅兵空中梯队飞过的那一刻，有人抬头认出几架特殊的飞机。空军派出了多种机型，分梯队接受检阅。它们体型庞大，圆顶雷达罩在阳光下格外显眼。大型运输机的存在感总是特别强。一架架列队飞过，像是空中搬运工，展示的是战时调动的能力和底气。真正让人停住脚步的是下一组。九架轰炸机出现了。它们排成一字长蛇阵，从东侧穿过长安街，直直掠过广场上空。而在于它腹部那根醒目的空中加油管。这个加油管的存在，意味着它不再局限于出发基地的航程。可以“半路补给”，飞得更远、待得更久。加油管看似简单，背后却是系统工程。还得改装电子导航、通信设备。还得训练飞行员在高速高空对接。此前几次演训中就已有它们的身影。但从未如此高调地列入正式阅兵队伍。仔细看这编队顺序就知道。这说明了打击纵深、防区外投送能力的延伸思路。K型是信息化改进型。J型偏向舰载打击。而N型是往前再走一步，是全体系远程打击的种子。要打远程战，必须靠这一整套配合。几十年前的老底子，改改又上。不是不能改，而是得真改出实用价值。这次阅兵中的空中梯队飞行高度统一、编队密集、变化流畅。后方传出的监控画面显示，各架机体之间间隔极短。高速状态下几乎无晃动，这背后是飞行员的控制力，也反映训练强度。如今能成批量展示，是整体飞行管控和机械可靠性的进步。此次阅兵由中部战区空军司令韩胜延担任空中梯队总指挥。阅兵空中梯队共分十余个编组，飞机型号超过二十种。参与人数、调配范围均超过2019年阅兵规模。这场景，跟训练营里秀一秀完全不一样。这是实战化的大练兵，不能掉链子。很多人只看飞机，其实飞行之外的保障更复杂。飞行途中靠地面雷达、卫星全程联控。返航也得考虑空中走廊安排。一次阅兵飞行背后，是几十个保障单位同步上阵。这次阅兵没有刻意宣讲什么战略转型。也没用大词鼓吹科技跃进。中国空军正在形成一个更具远程打击力、协同投送力的体系。能看到这个体系的样子，也意味着能想象它能干什么。体型巨大，雷达难测，能投核弹，还能远程奔袭。如今来看，中国是走自己的节奏。它飞得更远、打得更准、飞得更稳。这些都不是纸上谈兵，阅兵场上飞一圈，是结果，也是在告诉人们，咱们有准备。飞行中它要收纳好，执行任务时才能展开。这背后是液压系统、气动系统、导航系统等配合的成果。说明不是搞个壳子出来凑数，是全系统联调打磨过的。中国空军不是在摆样子，而是在表态：准备好了，飞得出去，也回得来。信息来源：新华社《纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会举行阅兵空中梯队完整亮相》

据上海联合产权交易所公告，中国国际航空一架波音747-400客机，以9715.99万元的价格转让，成交日期为9月1日。此前，这架747-400客机，曾在5月挂牌，转让底价7200万元。图源：上海联合产权交易所 据传，成交的这架客机正是去年...

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9月3日这天，请不要只盯着我们的导弹和飞机。很多人还认为，阅兵，只是为了展示武器。错了！真相是，这场阅兵，是办给那些，已经牺牲了80年的英烈们看的！当那80面，从抗日战场上，一路浴血拼杀出来的英雄战旗，列队通过天安门时，那才是我们这场阅兵，真正的军魂！这些从八路军、新四军、东北抗联、华南游击队等抗战部队中遴选出的战旗，既有当年艰苦卓绝、奋勇顽抗的苦难，也有如今和平盛世、强大繁荣的辉煌。飘扬的战旗，带着当年的英雄们走过这80年岁月，来到如今强国强军的时代，亲眼看着他们用生命换来的强大与安宁。这是一场跨越时空的对话，是对先烈们最庄重的回答：这盛世，如您所愿！我们没忘记是谁用血肉之躯挡住了侵略者的铁蹄，没忘记是谁在缺枪少弹的年代，硬是靠信念扛起了整个民族的希望！这些战旗，就是阅兵的魂，提醒着我们从哪里来，要到哪里去，不忘历史，珍惜和平，更要有足够的力量守护这一切！（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！）对此大家有什么看法？

美联航波音客机因机械故障返航#【美联航东京起飞波音客机返航，称系机械故障！同机场一天两起】当地时间9月2日，美国联合航空从东京飞往芝加哥的UA882航班起飞后折返东京羽田机场，引发关注。9月3日，日本羽田机场工作人员回应...

为啥美国的飞机叫F35，俄罗斯的飞机su35，中国的飞机叫歼35。为啥数字都是35。是商量好的，还是有其它含义，有知道的大神么？先说说美国的F-35，这"F"打头挺好理解，在国际通用的军机命名里，"F"就是战斗机（Fighter）的意思，一眼就能看出这是款打空战的飞机。但这"35"可不是随便拍脑袋定的，得从美国的"联合攻击战斗机"计划说起，也就是军迷常说的JSF计划。当年为了研制一款能让空军、海军和海军陆战队都能用的通用战斗机，美国搞了场大竞标，洛克希德・马丁公司和波音公司各拿了一款原型机参赛，洛克希德的叫X-35，波音的叫X-32。这里的"X"代表试验机型，就像给新车搞测试的试驾车一样，而"35"就是当时这个试验项目的序号。2001年竞标结果出来，X-35赢了，后来定型量产的时候，就把前面的"X"换成了代表战斗机的"F"，成了现在的F-35，所以这"35"其实是从原型机编号直接延续过来的。美国军用飞机的命名有套严格的MDS法则，就像秦始皇统一度量衡一样，全军通用一套标准，所以F-35这个名字完全是按规矩来的，没什么特别的隐藏含义。再看俄罗斯的Su-35，这里的"Su"代表的是设计这款飞机的苏霍伊设计局，是个品牌标识。苏霍伊设计局的飞机编号有个特点，都是在基础型号上不断改进升级，数字跟着往上走。Su-35的老祖宗其实是大名鼎鼎的Su-27战斗机，这款上世纪七八十年代的经典战机就像个好底子，苏霍伊在它基础上改出了一系列型号：Su-30是多用途改进型，Su-33是航母舰载版，到了Su-35，就是更深度的改进了。有意思的是，"35"这个编号其实用过两次，最早在1988年首飞的Su-27M出口时就叫Su-35，后来2000年后推出的重大改进型一开始叫Su-35BM，这里的"BM"就是"重大现代化"的意思，后来生产型才正式叫Su-35S。所以俄罗斯这个"35"是技术改进的代际编号，数字越大，说明改得越先进，代表着技术的不断进步。咱们中国的歼-35，"歼"字很明显，就是歼击机的意思，咱们习惯用汉字开头来区分飞机类型，比如轰炸机叫"轰"，运输机叫"运"一样。这"35"的由来，军事专家王明志解释过，是飞机的"型"和"号"组合来的，"型"就是歼击机这个类型，"号"就是研制序列中的编号。歼-35是咱们最新的中型隐身战斗机，之前有个技术验证型号叫FC-31，后来经过不断完善定型后，就按照咱们自己的编号体系定名为歼-35了。咱们国家的战机编号有个规律，基本上是按研制时间和技术代次来排的，从早期的歼-5、歼-6，到后来的歼-10、歼-20，再到现在的歼-35，数字越来越大，代表着技术水平越来越高。而且细心的话能发现，歼-35后面有时会加个"A"，比如航展上亮相的歼-35A，这个"A"就代表它当前的技术状态，说明还在不断改进完善中。这么一看就清楚了，三个"35"各有各的来历：美国的是从原型机编号延续下来的，俄罗斯的是技术改进序列编号，中国的是研制序列编号。世界上并没有统一的军机命名规定，各国都是按自己的习惯来。北约国家还给俄罗斯和中国的飞机起过自己的代号，比如把Su-27叫"侧卫"，把歼-20叫"火焰牙"，但这都是他们自己起的，咱们并不用这些名字。所以说，这三个"35"撞到一起纯粹是巧合，每个国家的军机命名都有自己的历史延续和技术逻辑，了解了这些规矩，再看这些飞机型号就不会觉得奇怪了。要是真较真说有什么共同点，那可能就是这三型飞机都是各国空军的主力机型，代表了各自的航空工业水平，只不过刚好在数字上凑到了一块儿而已。