给没数据渠道，包装三方数据频频“失误”洗地的话术，被人利用黑车企也算是因果。没活
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啊良良评汽车的文章
本次成都车展上发布的新车不多，腾势D9新款算是惊艳亮相了！30.98万起售总共四
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理想八月份的销量有点让人唏嘘啊！其实今年理想在车型策略上也是主动把牌给了对手纯电
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刚一看：我还以为中升也开始代理极氪了！仔细一看发言时间，原来是从下往上看！那么中
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玄学这块……年初有朋友说某车企想促成3家宣发联盟，一度我以为成了。结果2家都莫名
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我靠！自从鱼丸做自媒体之后，一直以为笛子女主播阵容也就是维持了……万万没想到小米
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57066台，这个成绩还行吧，比我预期还是低了一点。工厂和供应链的同学们能不能加
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比亚迪的技术解释成本高也就算了，迪子技术命名规则也是很难让普通消费者通俗理解，有
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吹牛波一说自己失败三回一定成功，一🗡️磨6次了还没成功呢……每一次失败都骂呜呼
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怎么理解Audi e5 Sportback？_______同平台的奥迪猎装版
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昨天大家还在争论智己66度电池 + 450km纯电续航有没有用，今天就传出70度
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这个时间点可以聊一聊理想i8电池策略问题了。从Mega开始宁德时代5C麒麟电池给
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今天出门就碰到一台刚刚新提的新款零跑C11，零跑每年的迭代速度都很快，虽然外观看
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来看一组有意思的数据：极氪9X不同配置整备质量在2.8～3.1吨，配得2.0T发
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比亚迪的技术解释成本有多高？咱们就单捡电池系统来讲讲，明明比亚迪磷酸铁锂 + 刀
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增程车型怎么选？同样价格，电池容量越大越好同样电池容量，充电越快越好同样充电速度
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我现在很难做呀！虽然电总嘴很毒！但是私下人缘是真不错，各大阵营都有朋友。这两天车
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我就再多说几句吧……插混和增程就是完全不同的产品逻辑：插混主流的P1+P3的架构
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吵架老带着我干嘛[二哈]插混不是电池越大越好，因为现在的P1+P3架构很平衡，既
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现在的韭菜多好割？刷到一个所谓的食品安全博主力挺添加剂和转基因，自己带货的时候卖
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