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韩国新坦克实在科幻，中国100式刚服役就落后了？先说说韩国的K3主战坦克。早在2023年11月，在首尔防务展上，它的概念模型就闪亮登场，一下就抓住了大家的眼球。到了今年7月中旬，现代乐铁工业集团成功测试了K3的130毫米主炮，这无疑是它研发进程中的一个重要里程碑。从目前披露的设计图来看，K3的车体布局还是比较传统的，总重不超过55吨，能容纳2到3名乘员。不过，它在动力系统等方面的创新可不少。动力系统初期打算采用氢能与柴油混合动力，之后再逐步过渡到纯氢燃料电池。想象一下，一辆几乎没有热辐射、噪音还极小的坦克，在战场上那可太有优势了，不仅很难被敌方的制导武器和热成像侦察无人机发现，而且活动部件少，维护起来可能也更方便。在火控系统方面，K3配备了130毫米滑膛炮和自动装弹系统，还有射程8公里的反坦克导弹以及遥控武器站，再加上人工智能的支持，具备了网络化作战和先发制人打击的能力。防护系统上，集成了主动防护系统和无人机干扰装置，采用模块化复合装甲，还把装甲舱与弹药库分离开，大大提高了生存能力。信息化方面也不含糊，舱内有360度虚拟现实系统，能提供全景战场感知，炮塔上还搭载侦察无人机，甚至还支持在多种复杂地形自动驾驶呢。不得不说，从纸面数据来看，K3确实挺厉害。再把目光转到我国刚服役的100式坦克。它可是在今年9月3日的胜利日阅兵上正式亮相的，一出现就震撼了全球军迷和专家。100式坦克战斗全重35到40吨，属于轻量化设计，别看它个头不大，实力可不容小觑。防护能力上，虽然车体装甲厚度受吨位限制，但新技术材料的运用让它的防护能力大大提升。它配备了反应装甲、GL-6主动防御系统（2套8发拦截弹），还有安装了12.7毫米高射机枪的无人遥控武器站，组成了一套新式防御体系，比传统坦克强太多了。它的火炮威力更大，能支持的弹药种类更丰富，包括智能弹药，既能打坦克，又能打工事，还能杀伤步兵，完全能满足战场各种需求。而且火炮再装填速度等方面的性能，也超过了传统105毫米主炮和更大口径的火炮。据推测，其炮口初速度能达到1706米每秒，性能基本接近美国和北约同类型的120毫米以及俄罗斯的125毫米主炮水平。同时，100式坦克的信息化能力也非常强，全车覆盖导弹逼近告警系统和雷达告警接收器，可视化头盔与AR增强现实能力，让坦克成员能实时感知战场情况，还能通过高效数据链和战场信息化车载系统与后方指挥中心联系，实现战场“单向透明”。这么一对比，我们可以发现，韩国的K3坦克虽然有很多创新点，科幻感满满，但我国的100式坦克在防护、机动、火力和信息化等方面同样表现出色，并且已经列装部队，形成了战斗力。而且，武器装备的发展是一个持续的过程，每个国家都会根据自身的战略需求、作战环境等因素来研发适合自己的装备。那么问题来了，你觉得韩国的K3坦克和我国的100式坦克，谁在未来战场上的表现会更胜一筹呢？欢迎在评论区留言发表你的看法。

大阅兵的主战坦克从开国大典的日制97式到50年代的苏制T34，从1959年的第一代国产59式主战坦克到1984年的准二代79式主战坦克，从1999年的二代半96式主战坦克到2019年的第三代99A主战坦克，从2025年的三代半99B主战坦克到2025年的第四代100主战坦克。中国的主战坦克经历了日制、美制、苏制及国产一代至四代的发展历程，反映出中国军工坦克人不断进取、永攀高峰的时代风貌。

100型坦克是中型坦克还是主战坦克？100型坦克在大阅兵中横空出世后，网上对其评论很多，有很多网友甚至是知名专家将其称之为中型坦克。从吨位来看，100式只有40多吨，但据此认为100式就是中型坦克显然是不对的。首先，中型坦克...

🌞价值千万的坦克，为啥不装空调呢？要知道，坦克内的温度能达到56度，这样的高温能让让坦克兵晕倒，可一个空调也不过几千元，那为何不在坦克中装一个呢？（参考资料：2019-11-12科普中国——坦克舱室温度能高达56度，为何价值千万的坦克连个空调都不给装？）一台价值连城的尖端陆战兵器，内部温度却能飙到让人窒息的56摄氏度，这听起来是不是有点魔幻？但现实就是这样，很多坦克里竟然连最基础的空调都没有，这可不是抠门，而是牵扯到战场上最残酷的生存法则。历史上，高温本身就是一支看不见的军队，蒙古大军曾因瘟疫止步，拿破仑的精锐也倒在了中暑的路上，在坦克这个密不透风的铁罐头里，酷热更是能直接瓦解战斗力。把人关在这样一个“移动烤箱”里，别说打仗了，连活下去都需要巨大的意志力，曾经在中东战场，就有士兵实在受不了，干脆把完好无损的坦克丢下跑了，文艺作品里甚至有堵住通风口，硬生生把坦克兵“蒸”到投降的情节。那么问题来了，既然热得这么要命，为什么不装空调？因为在战场上，任何一个看似舒适的装置，都可能变成一副致命的镣铐。首先，空调就是一个大嗓门的“告密者”，它工作时会疯狂向外散热，把车里分散的热量集中起来，形成一个巨大的热源，在敌人的红外探测仪里，这辆坦克就像黑夜里的一支火炬，等于主动告诉别人：“我在这儿，快来打我！”其次，这玩意儿还是个“油老虎”和“动力贼”，空调系统极其消耗能量，不仅会拖累发动机的功率，影响坦克的机动性，还会大大增加燃料消耗，战场上，一点点的速度和续航优势，都可能是生与死的区别。更要命的是，空调会破坏坦克的终极保命手段——“三防”系统，为了抵御核、生、化攻击，坦克必须是全密闭的，可空调偏偏要和外界进行空气交换，这就开了个口子，一旦启动最高等级的防护，空调就必须关闭，瞬间成了摆设。就算不考虑战术风险，想把空调塞进坦克里，本身就是个巨大的工程难题，坦克内部空间是按毫米计算的，寸土寸金，一套庞大的空调系统往哪儿放？德国人为了给后期的“豹2”坦克装上空调，甚至不惜把整个炮塔都给改大了，而像苏式的T-72这类本身就设计得低矮紧凑的坦克，更是想都别想。电也是个大问题，坦克浑身都是耗电的精密设备，自身的蓄电池早就压力山大，空调这个大功率电器一启动，尤其是在发动机熄火搞静默侦察的时候，电瓶根本扛不住。而且，战场环境可不是城市马路，到处是沙土、石子和剧烈颠簸，空调这种相对娇贵的设备，远不如坦克主体那般“皮糙肉厚”，吸点尘土就可能罢工，纯粹是给后勤添乱。所以，在很长一段时间里，设计师们都觉得，单纯为了让士兵舒服点而冒这么多风险、花这么大代价，性价比实在太低了。有观点甚至认为，过于安逸的环境反而不利于培养士兵的战斗意志，想想看，坦克兵在里面吹着冷气，协同作战的步兵却在外面汗流浃背地奔跑，这心理能平衡吗？不过，时代变了，如今，像美国的M1A2、中国的VT4、法国的“勒克莱尔”这些新一代主战坦克，空调已经成了标配，但这背后的逻辑，却发生了根本性的转变。空调的首要服务对象，不再是人了，而是坦克真正的“大脑”——那些遍布车体、越来越精密的电子和光电设备，这些“硅基大脑”比人肉之躯娇贵得多，对高温极其敏感。一旦温度过高，它们轻则“罢工”，重则直接短路烧毁，到那时，坦克就瞬间成了瞎子和聋子，空有一身钢筋铁骨，也只能任人宰割。所以，现代坦克装空调，首要目的是给这些电子设备降温，保证它们稳定工作，至于车组乘员的舒适度，那只能算是个令人愉快的“副产品”。从早期M3“斯图亚特”坦克利用风扇巧妙通风，到后来因为各种技术和战术难题被舍弃，再到今天为了保护“机器”而重新回归，一部小小的坦克空调演变史，其实就是一部围绕战场核心需求，不断妥协与创新的微观战争史。它告诉我们，在战争这台冰冷的机器面前，任何技术选择的唯一标准，只有一个字——赢。

一位美国华人表示，中国阅兵展示的武器装备，都是10年前的技术，阅兵结束之后，网络上就冒出了大批的魑魅魍魉，这些人呢，最喜欢的就是拿着国外的各种武器装备，来向中国炫耀，表示中国的武器装备落后，问题就在于，我们的装备，都是现役的武器装备，也就意味着都已经服役到部队当中，正常使用了，而这些博主拿出来的视频所展示的装备呢，大多数都是停留在理论阶段，甚至一些都只是PPT而已。九三阅兵那阵子，广场上驶过的500多台装备可不是摆样子的模型，全都是部队日常在用的真家伙。就拿领头的99A主战坦克来说，它在朱日和草原上能跟步战车、直升机实时共享战场信息，炮口指哪打哪，这种协同作战能力连美国的M2战车都比不了。还有那些东风导弹，像东风-21D，当时就已经能盯着海上的大船打，可不是实验室里藏着掖着的样品。这些装备在阅兵前早就经过了实战化训练，部队天天用它们搞演习，实打实的战斗力摆在那。可有些人就喜欢拿国外的装备说事儿，说来说去无非就是那几样还停留在图纸上的东西。比如美国的F-35战斗机，吹了快二十年，直到2024年才算真正开始全速生产。这期间光发动机故障和软件问题就拖了好几年，零件短缺更是家常便饭。一架飞机的成本能顶上我们好几架现役战机，可就这还被某些人拿来当宝贝，说比我们的歼-20先进。殊不知歼-20在2017年就已经列装部队执行任务了，到2024年的时候早就形成战斗力了，而F-35那会儿还在为交付延迟头疼呢。再看美国那艘叫"朱姆沃尔特"的驱逐舰，当初吹成"未来战舰"，说要造32艘，结果最后只造了3艘就没下文了。一艘船花了43亿美元，比我们好几艘新军舰加起来都贵，可连炮弹都用不起，因为一发炮弹就要80万美元。2022年好不容易派到西太平洋，船身都锈得不成样子，就这样的装备还被拿出来跟我们的现役驱逐舰比。要知道同一时期，我们海军新舰下水跟下饺子似的，2014到2023这十年间，我们服役的舰艇总吨位比美国多出快一半，这些可都是随时能出海打仗的真家伙。高超音速导弹这块就更明显了，美国那个AGM-183A，试了五次败了四次，最后干脆不搞了。他们那些专家还嘴硬说技术没问题，可连最基本的发动机点火都保证不了。反观我们的东风-17，2018年就已经服役了，2019年阅兵一亮相就震惊外界，这种能在空中变轨的导弹，早就形成了战斗力。那些说我们装备落后的人，怎么不说说美国到现在都没搞成的高超音速武器呢？2019年阅兵亮相的东风-41导弹更是个例子，亮相的时候就已经是经过实战检验的成熟装备了，能打多远、威力多大，都是实打实测出来的。可有些国家同类的导弹，到现在还只敢在PPT上展示，连个像样的试射都没有。我们阅兵选装备有个原则，必须是部队已经列装、用得熟门熟路的，像朱日和演习里，这些装备都真刀真枪练过，可不是拿来撑场面的摆设。国外有些装备发布会搞得轰轰烈烈，展示的模型看起来花里胡哨，可十年过去了，真正能用上的没几个。我们讲究的是脚踏实地，新装备先让部队用顺手了，经过各种考验没问题了，才会拿出来展示。这几年我们军舰下水的速度、战机列装的数量，都是明摆着的事实。那些总拿国外PPT装备来贬低我们的人，其实就是没搞明白一个简单道理：能实实在在保卫国家的装备才是好装备。我们阅兵展示的，都是经过千锤百炼的真本事，这些装备每天都在为国家站岗放哨，这可比那些停留在图纸上的概念强多了。

100式坦克，注定会是一台孤独的战车！为什么这么说？因为它实在太超前了！别的国家别说造，可能连想都不敢往这个方向想。这已经不是简单升级装甲、换门新炮那种小打小闹，这是彻底重新定义了什么叫做“坦克”！“它的主炮或许不是最大口径的，但它绝对能让你，在变成废铁之前，一枪都开不出来！”从“99”式向“100”式的转变，此次新型主战坦克，究竟有哪些令人瞠目咋舌的升级点呢？相较于传统坦克，无疑是陆地战场上咆哮的钢铁巨兽，其强大建立在火力、防护等基础上，追求的是单体作战能力的极致。遥想近代的多少战役，坦克始终发挥着不可或缺的作用，有着极强的威慑力。而现如今，我方的100式坦克，可谓是一次彻底的理念颠覆，它不再仅仅是一辆坦克，更是一个高度智能化的战场信息节点和机动火力终端，它的先进性，在于其深度融入体系并重新定义战斗方式的能力。“看见的更多，知道的更早，理解的更快！”100式以网络为中心，将战场信息转化为作战体系的优势，驾驶员坐在里面，就像是我们“打游戏”的画面一般，一侧是行驶数据，另一侧则是战场地图。此外，研发人员还设计了一款新型头盔，只要穿戴上它，便可实时观测到坦克实时数据，以及侦查图像，大幅提高我军作战能力。多重科技的加持下，100式坦克无疑是一个“移动的透明炮塔”，极大提高了态势感知能力，这是传统坦克不能比拟的。从画面当中，我们可以清楚的看到，100式坦克其表面设计多为菱角，而传统坦克则是平坦板正；经过测试发现，该设计可以明显的降低敌方炮手瞄准命中的几率，大大增加其战场生存能力。“特定环境，可静默接近敌人！”100式坦克有着“幽灵”般的机动力，启动时没有传统坦克震耳欲聋的轰鸣，它噪音极低，这让其能悄无声息的进行战术机动，迅速抢占有利阵位，加之其独特的“隐身”技术，敌人根本无法察觉。可以说，100式坦克的先进之处，在于它跳出了传统坦克更强、更硬、更快的线性发展逻辑，转而追求更智能、更联通、更高效的维度跨越，它的出现，标志着未来陆战装备的发展重心，正朝着信息化、智能化发展。它的孤独，源于其设计理念已指向了下一代陆战规则，当别人还在思考如何造出更好的矛与盾时，它已经成为掌控者存在！对此，您是怎么看待这件事的呢？对于100式坦克，您还有哪些认识呢？信息来源：百度百科|《100式坦克》央视新闻|《地面突击方队“箭形”编组动地而来新一代装甲装备尽显强大战力》央视新闻|《“箭”形布阵勇往直前新一代装甲装备100坦克、100支援战车亮相》文|梅林编辑|南风意史

韩国新坦克实在科幻，中国100式刚服役就落后了？韩国现代公司正式宣布启动K3主战坦克的研发计划，并展示了模型与相关参数。该项目被称为未来地面版B-21，强调130毫米主炮、氢燃料电池和人工智能全面管理系统，预计2040年前后才能进入量产。外界普遍认为，这一项目在概念上确实大胆，但更像是汽车企业的未来概念车，距离真正形成战斗力还有漫长周期。与之形成对比的是，中国在阅兵中首次公开了100式坦克，这款新型装备被称为世界上第一款第四代主战坦克，并不是炒作的概念产品。从研发进度与实用性看，韩国K3与中国100式根本不在同一层级。K3目前停留在纸面设计与技术设想阶段，连原型车都未完成，很多核心技术尚未验证，例如氢燃料电池在军用重装甲车辆上的可靠性，以及AI能否在高强度电子战环境下保持稳定。而中国的100式则已经完成试制与公开展示，采用无人炮塔、主动防御系统以及混合动力，具备真实可见的技术突破。换句话说，中国是把未来拉到现实，而韩国则是在想象未来的样子。在战场需求日益迫切的背景下，显然100式的战略意义与现实战斗力远远走在前面。从技术发展路径看，中国的优势还在于持续演进与体系建设。100式以105毫米主炮为基础，通过高初速与新型弹药，火力水平已接近甚至部分超越西方120至125毫米标准炮，同时整合了全天候传感器、GL-6主动防御系统和增强现实战场显示。更重要的是，中国的工业体系能够保证后续的改进型号与批量化生产，而韩国K3即便到2040年完成样车，届时中国的坦克技术恐怕已迭代到更高一代，届时的比较优势只会进一步扩大。因此，中国的100式开创了世界主战坦克的新基准。韩国K3就算能够如期下线，所能达到的，其实也就是中国100式现在的水平。

韩国新坦克实在科幻，中国100式刚服役就落后了？韩国现代公司正式宣布启动K3主战坦克的研发计划，并展示了模型与相关参数。该项目被称为未来地面版B-21，强调130毫米主炮、氢燃料电池和人工智能全面管理系统，预计2040年前后才能进入量产。外界普遍认为，这一项目在概念上确实大胆，但更像是汽车企业的未来概念车，距离真正形成战斗力还有漫长周期。与之形成对比的是，中国在阅兵中首次公开了100式坦克，这款新型装备被称为世界上第一款第四代主战坦克，并不是炒作的概念产品。从研发进度与实用性看，韩国K3与中国100式根本不在同一层级。K3目前停留在纸面设计与技术设想阶段，连原型车都未完成，很多核心技术尚未验证，例如氢燃料电池在军用重装甲车辆上的可靠性，以及AI能否在高强度电子战环境下保持稳定。而中国的100式则已经完成试制与公开展示，采用无人炮塔、主动防御系统以及混合动力，具备真实可见的技术突破。换句话说，中国是把未来拉到现实，而韩国则是在想象未来的样子。在战场需求日益迫切的背景下，显然100式的战略意义与现实战斗力远远走在前面。从技术发展路径看，中国的优势还在于持续演进与体系建设。100式以105毫米主炮为基础，通过高初速与新型弹药，火力水平已接近甚至部分超越西方120至125毫米标准炮，同时整合了全天候传感器、GL-6主动防御系统和增强现实战场显示。更重要的是，中国的工业体系能够保证后续的改进型号与批量化生产，而韩国K3即便到2040年完成样车，届时中国的坦克技术恐怕已迭代到更高一代，届时的比较优势只会进一步扩大。因此，中国的100式开创了世界主战坦克的新基准。韩国K3就算能够如期下线，所能达到的，其实也就是中国100式现在的水平。

载满九三大阅兵100型主战坦克的列车，这拍摄角度简直不要太美！像坦克这样的重装设备，还得靠铁路运输。​​​

俄网：苏联每年生产多少主战坦克？当下，许多“键盘侠”总是没完没了地批评当代俄罗斯的国防工业，并不断将其与苏联的“黄金年代”进行比较。然而，这样的比较其实并不严谨。因为在20世纪80年代，每一家苏联的坦克制造厂，无论...