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标签: 越南

邓氏红、阮芳琼的染色体报告刚出,越南U21女排四场胜利瞬间清零,16强门票直接作

邓氏红、阮芳琼的染色体报告刚出,越南U21女排四场胜利瞬间清零,16强门票直接作

邓氏红、阮芳琼的染色体报告刚出,越南U21女排四场胜利瞬间清零,16强门票直接作废。网友炸了:“输可以,输得不明不白不行”“检测早干嘛去了?回溯:国际排联在2025年7月8日突然启动性别抽检,两名主力血样被连夜送往洛桑...
越南女排混进男花木兰,国际足联表现更搞笑。越南U21女排2名队员弹跳和力量惊人,

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越南女排混进男花木兰,国际足联表现更搞笑。越南U21女排2名队员弹跳和力量惊人,药检发现疑似男性特征。越南死不认账,辩称世界上0.05-1.07%的人有雄性和雌性双料特征,也就是阴阳人,双方各执一词。脱裤子检查一下不就行了吗...
越南小叔现在是越来越会“演”了!老虎窗都建好了,小松说要带他去省城看瓦片,他还假

越南小叔现在是越来越会“演”了!老虎窗都建好了,小松说要带他去省城看瓦片,他还假

越南小叔现在是越来越会“演”了!老虎窗都建好了,小松说要带他去省城看瓦片,他还假模假样地说:“不用去看了,这样住着就可以了。脸上的笑容,藏都藏不住!当初小叔帮小松老丈人盖房时,那叫一个真诚,吃苦耐劳、任劳任怨,...
拜登已经下台那么久了,怎么越南还这么搞?大家过来膜拜一下越南U21女排的选手有多

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拜登已经下台那么久了,怎么越南还这么搞?大家过来膜拜一下越南U21女排的选手有多么帅呀!塞尔维亚女排在被击败之后,主教练更是直言:“我们训练的时候没和男排打过…” 根据国际排联的要求,在女排U21世锦赛上,越南U21队的...
菲律宾有点扛不住了!自从中国市场慢慢减少菲律宾香蕉进口,这个东南亚国家就开始琢

菲律宾有点扛不住了!自从中国市场慢慢减少菲律宾香蕉进口,这个东南亚国家就开始琢

菲律宾有点扛不住了!自从中国市场慢慢减少菲律宾香蕉进口,这个东南亚国家就开始琢磨新的出口门路。菲律宾港口堆积的集装箱不再是金黄的香蕉,而是等待出口的半导体芯片与煤炭。但这两张取代香蕉的“经济底牌”,正被美国撕得粉碎。特朗普政府宣布对菲律宾商品加征20%关税,较4月税率再提升3%,直接击穿了这个东南亚国家的利润红线。当马科斯政府为讨好美国在南海挑衅中国时,绝未料到“盟友”的镰刀挥向了自己的命脉。曾占据中国进口香蕉市场70%份额的菲律宾,2024年对华出口量暴跌30%,仅剩46.3万吨,而越南以62.5万吨的业绩取而代之。表面看是热带枯萎病和越南低价竞争所致,深层却是马科斯政府战略误判的代价。当菲律宾海警船屡次强闯仁爱礁,中国消费者用脚投票抵制菲蕉,进口商更因政治风险转向越南、老挝的稳定供应链。更具讽刺的是,中老铁路开通的“京滇·澜湄线”冷链班列,让老挝香蕉输华成本降低35%,而菲律宾香蕉因南海局势导致运输周期从3天延至7天,每箱物流成本激增22美元。这种自我造成的竞争劣势,恰如1930年代荷兰殖民者强迫印尼种植单一经济作物,最终在民族独立浪潮中失去所有市场,地缘政治中的选边站队,从来都是经济自杀的催化剂。失去香蕉市场后,菲律宾将半导体芯片捧为新支柱。2024年该国半导体出口额飙升至390亿美元,占出口总额53.4%,看似转型成功。但光鲜数据掩盖着致命软肋:英特尔、德州仪器等巨头仅在吕宋岛设封装测试厂,这些技术含量相当于“给芯片穿衣服”的环节,贡献了60%的出口额却只分得产业链利润的3%。OECD报告指出,菲律宾半导体研发投入仅占GDP的0.3%,远低于越南的1.2%和马来西亚的1.8%,这种代工模式在关税壁垒前不堪一击。当特朗普加征20%关税,菲律宾汽车线束巨头Yazaki-Torres的生产成本骤增45%,被迫启动工厂搬迁计划。这让人想起1980年代墨西哥“客户工业区”:美国企业利用廉价劳动力组装电子产品,却在北美自贸协定谈判时轻易撤资,留下数十万失业工人。另一张底牌煤炭同样暗藏杀机。2024年菲律宾对华煤炭出口激增46%至766万吨,却因南海军事对峙陷入恶性循环。美军击沉中国模拟靶船后,中菲煤炭航线被迫绕行,运输时间从2天延至7天,每吨成本增加15元人民币,直接吞噬全年利润的23%。更荒诞的是,美国要求经第三国转运的菲律宾煤炭加征40%关税,名义是“防止中国间接获益”,实则逼迫菲律宾贱卖资源,今年7月输美煤炭到岸价已跌破开采成本线。这种资源陷阱在历史上不断重演:智利硝石战争时期,英国资本控制矿产命脉,当德国发明合成硝酸盐技术,智利经济瞬间崩盘。如今的菲律宾煤炭,正沦为地缘博弈的祭品。特朗普的关税大棒充满双重标准玄机。美国对菲律宾贸易逆差仅49亿美元,却施以20%重税;而对越南1235亿美元逆差,反通过协议降至20%。这种差异暴露了美国对盟友的“效用评估”:越南有供应链不可替代性(三星全球50%手机产能),而菲律宾只是可弃棋子。谈判桌上,美国贸易代表更要求菲律宾开放猪肉、家禽及医药市场,用经济主权换取关税减免。这与19世纪英国对待葡萄牙如出一辙:1703年《梅休因条约》规定葡萄牙葡萄酒免税进入英国,换取英国纺织品垄断葡市场,最终摧毁葡萄牙本土工业。经济困局正转化为政治海啸。2025年7月民调显示,72%菲律宾民众将通胀列为首要危机,73%不满政府应对措施,马尼拉街头出现“替美国卖命不会有好下场”的涂鸦。副总统莎拉·杜特尔特支持率升至58%,大幅领先马科斯的32%,民众开始怀念其父执政时期,那时中国投资修建的卡利瓦大坝解决马尼拉供水危机,中菲农贸协定使大米价格稳定在每公斤25比索(现暴涨至38比索)。马尼拉港的落日余晖中,生锈的香蕉货轮与满载煤炭的散货船并列停泊,恰似菲律宾经济的隐喻:旧支柱已倾覆,新底牌正崩解。当美国军舰在苏比克湾耀武扬威时,不会告诉菲律宾人一个残酷真相:所有依附强权的国家,终将成为霸权祭坛上的牺牲品。历史总在重演但拒绝重复。1955年万隆会议上,周恩来提出“求同存异”被东南亚国家奉为圭臬;2025年的马尼拉若读懂这份智慧,或能走出死局,正如柬埔寨用中立政策换来中国投资占外资总额43%,越南以管控南海争议换取对华海鲜出口激增283%。真正的出路不在白宫承诺的虚妄保护,而在独立自主的外交清醒:大国博弈的浪涛里,小国唯有紧握舵盘才能避免倾覆。
越南突然向中国提出要借钱修铁路?这可不是小数目,整整83亿美元!更有意思的是,这

越南突然向中国提出要借钱修铁路?这可不是小数目,整整83亿美元!更有意思的是,这

越南突然向中国提出要借钱修铁路?这可不是小数目,整整83亿美元!更有意思的是,这条铁路还要采用和中国一样的1435毫米轨距。要知道,越南可是一直在用米轨的“倔强少年“。这是怎么回事?这么多年,越南没少和一些国家“翻脸不认人”,和自己“翻脸”倒是头一遭,越南要修建铁路,且摆明了要向中国“看齐”!越南铁路系统长期依赖殖民时代遗留的1000毫米轨距线路,这些老旧轨道限制了运输效率,时速仅在50公里左右,无法承载重型货物,导致物流成本高企。周边国家如泰国和老挝通过与中国合作修建标准轨铁路,已显著提升贸易速度和经济活力。越南北部地区与中国边境贸易潜力巨大,但基础设施落后阻碍了发展。2024年下半年,越南交通运输部组织专家团队实地考察北部省份,收集数据,起草报告强调铁路升级的必要性。国会内部多次辩论,焦点放在打破资金瓶颈和改善互联互通上,最终锁定老街至海防线路作为优先项目。该线路涉及穿越多个省市,预计服务全国五分之一人口,推动北部经济增长。越南国会于2025年2月19日正式批准老街至河内再到海防的铁路项目,总投资约83亿美元,主线长度390.9公里,另有三条支线合计27.9公里。轨道规格采用1435毫米标准,与中国铁路系统一致,这标志着越南从传统米轨向现代标准的转变。设计时速主线段160公里,河内市区120公里,支线80公里,实现电气化和客货混行。项目规划覆盖七省两市,从老街口岸起始,途经多个省份,直达海防港区。工程师使用先进设备勘测地形,记录坡度和曲线数据,确保工程安全。资金需求巨大,越南财政压力明显,交通运输部长在议会中指出需寻求外部支持。越南代表团赴北京提交融资申请,讨论技术兼容性和贸易益处。此线建成后,货物运输时间将大幅缩短,促进热带产品出口。越南调整轨道规格源于对标准轨优势的认可,中国铁路证明了其在跨境运输中的高效性,如车辆互换顺畅和更大载重能力。越南铁路局发布招标公告,邀请国际企业参与设计阶段。融资方案中,中国出口信用机构提供优惠条款,初步资金用于可行性研究。议会投票以455票支持通过,覆盖约25%国内生产总值区域,推动物流变革。项目预计涉及2632公顷土地,政府启动补偿程序,处理居民搬迁事宜。越南强调此举有助于北部工业化,连接经济区和港口,提升整体竞争力。中国审阅申请后,评估双边贸易平衡,考虑年度进口越南产品的规模。中国外交部确认提供贷款,支持项目互联互通。越南铁路局组建团队,开展征地工作,完成边界设计和线路坐标规划。2025年5月,越南总理签署命令,协调多部委解决土地问题。6月,中越联合小组勘测边境连接点,确保轨道对接精准。目前,项目有序推进,预计年底开工,2030年通车,促进两国贸易深化。越南基础设施长期滞后已成为经济增长的瓶颈,现有的米轨铁路难以满足现代物流需求,货物运输效率低下,直接影响出口竞争力。周边国家借助与中国铁路合作,已实现货物转运时间缩短一半以上,吸引大量外资。越南北部边境贸易活跃,但旧轨道限制了潜力。政府内部评估显示,升级铁路是打破闭环的关键。交通运输部报告指出,北部通道改造能显著提升经济活力。国会审查投资回报模型,确认老街至海防项目为突破口。该线路规划穿越山区和平原,涉及九个省市,初步投资规模巨大。越南国会批准的项目细节显示,总成本83亿美元,包括土建、电气化和信号系统。轨道1435毫米标准确保与中国网络无缝衔接。设计融入高压线缆,实现高效牵引。越南媒体分析,此转变源于观察中国铁路技术的实用性。部委协调计算贷款周期,越南提出全额融资请求。中方考虑贸易互惠,提供研究经费。越南承诺开放部分工程给中国企业。项目团队组织踏勘,标记征地边界,协商社区安置。融资谈判聚焦双边益处,越南水果出口依赖中国市场,年贸易额增长潜力大。双方交换数据,计算经济回报。越南铁路局强调,建成后北部物流将加速,推动工业园区发展。中国贷款作为部分资金来源,体现战略合作。项目推进中,完成地质报告整合,确保稳定实施。中国回应越南请求,表示支持铁路建设,提供优惠贷款。越南加快手续,建设部报告显示,已完成测绘工作。联合小组协调口岸基础设施,监督进展。项目预计2030年实现通车,加强中越贸易联系。目前各项工作有序进行,征地拆迁和设计优化同步推进。
自从中国不买菲律宾香蕉以后,菲律宾香蕉协会的负责人控诉:“中国断了30万蕉农的活

自从中国不买菲律宾香蕉以后,菲律宾香蕉协会的负责人控诉:“中国断了30万蕉农的活

自从中国不买菲律宾香蕉以后,菲律宾香蕉协会的负责人控诉:“中国断了30万蕉农的活路!”想当年,菲律宾在香蕉出口圈里那可是响当当的“香蕉王朝”,中国每年从他们那儿买的香蕉能堆成小山,最多的时候占了他们出口量的七成以上,妥妥撑起了当地产业的半边天。可他们偏不安分,一边数着从中国赚的钱,一边跟着美国在南海瞎折腾,今天搞个仲裁,明天派船挑衅,把好好的贸易关系搅得乌烟瘴气。咱中国这边可不吃这一套。你在南海闹事,我就转头找别的卖家。越南、柬埔寨的香蕉立马补上了缺口,尤其是越南,靠着湄公河三角洲的大片蕉园和便宜运费,2024年对华出口量直接把菲律宾甩在身后。这一转脸不要紧,菲律宾那边彻底乱了套。马尼拉港口的香蕉堆得像座山,天气一热,不少都烂在码头上,蕉农们看着辛苦一年的收成打水漂,欲哭无泪。更惨的是,菲律宾香蕉产业本来就被黄叶病折腾得够呛,再加上化肥涨价,成本飙升,出口量年年往下掉。以前一箱香蕉能卖四五美元,现在跌到一两美元都没人要,一年损失就有7200万美元,相当于把一麻袋一麻袋的钞票倒进海里。那些曾经风光无限的园主,如今只能蹲在蕉园里抽闷烟,好好的“黄金产业”成了烫手山芋。最讽刺的是,菲律宾政府明明知道问题出在哪儿,却还在嘴硬。一边说香蕉滞销是“天气不好”“检验标准变严”,一边又偷偷派人来求情,希望中国多进口点。可他们忘了,当年跟着美国在南海搞事的时候,根本没把中国市场当回事。现在中国消费者一看新闻,谁还愿意买他们的香蕉?北京的水果商说得明白:“消费者心里有杆秤,你在南海闹事,咱就用脚投票。”菲律宾香蕉协会的负责人这会儿跳出来喊“断了30万蕉农活路”,听着可怜,实则咎由自取。早干嘛去了?当他们在南海跟着美国煽风点火时,有没有想过自家蕉农的饭碗?现在好了,越南的香蕉一车车往中国运,价格比菲律宾低三成,还不用看谁脸色。这就是现实——你把市场当儿戏,市场就会教你做人。说白了,菲律宾这是典型的“搬起石头砸自己的脚”。放着好好的贸易伙伴不珍惜,非要掺和地缘政治,结果把自己的经济命脉玩脱了。要是他们能像越南那样老实实搞生产,用质量和价格说话,何至于落到今天这步田地?可惜,在南海问题上跟着美国起舞的甜头尝多了,就忘了谁才是真正能让他们吃饱饭的金主。如今的菲律宾,只能眼睁睁看着越南抢走市场,自己的香蕉在港口烂成泥。这教训明摆着:在国际经贸里,政治和经济从来都是分不开的。你想赚中国的钱,就得守中国的规矩,不然,就别怪中国市场翻脸不认人。

越南女排真是好大的胆子啊,竟然敢公然戏弄国际排联!大快人心!越南女排的U21女排

越南女排真是好大的胆子啊,竟然敢公然戏弄国际排联!大快人心!越南女排的U21女排世锦赛成绩被取消!昨天国际排联调查了越南女排2位队员的染色体,其中有一位出现了异常,调查说明是参赛队员不符合参赛资格,所以小组赛的前几...

越南女排这身材,真把人看懵了。短裤宽松是透气?这线条也太硬朗了吧。瓦尔加斯光

越南女排这身材,真把人看懵了。短裤宽松是透气?这线条也太硬朗了吧。瓦尔加斯光头没人说啥,卡拉库尔特短发也叫“假小子”,可人家好歹浑身透着姑娘味儿。这位站那儿,棱角、肌肉、体态,哪儿还像女人?不是咱刻薄,是观众...
U21女排世锦赛上,越南两名疑似男生队员遭到其他队伍教练投诉后,国际排联马上对二

U21女排世锦赛上,越南两名疑似男生队员遭到其他队伍教练投诉后,国际排联马上对二

U21女排世锦赛上,越南两名疑似男生队员遭到其他队伍教练投诉后,国际排联马上对二人做了性别激素检查,待结果出来后二人才能参加比赛。